Los dos factores más importantes a tener en cuenta a la hora de elegir la SmoothStar adecuada son el tamaño de la cubierta y el tamaño de las ruedas. El tamaño de la cubierta está determinado por la altura del camión, mientras que el tamaño de las ruedas está determinado por el peso de la persona, al igual que en el surf. Puede obtener más información sobre este tema en nuestra página Cómo elegir su SmoothStar. Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator Choosing Your SmoothStar page.
SmoothStar ha perfeccionado la tecnología, diseñando 5 tamaños de rueda para adaptarse a los diferentes pesos de los surfistas. Por ejemplo, un niño de 3 a 8 años no tiene el mismo peso que un adulto para realizar sus giros. Por lo tanto, hemos diseñado ruedas específicas para los surfistas más ligeros, así como para los adultos más pesados con más peso y potencia.
Al igual que tu quilla de surf de todos los días, el tamaño de las ruedas es una parte esencial para simular los giros comunes del surf. El tamaño perfecto de las ruedas proporciona suficiente agarre durante un giro comprometido en el carril y la capacidad de deslizar la cola cuando y si es necesario. La relación entre "sujeción y liberación" es un aspecto fundamental del revolucionario diseño de simulación de surf de SmoothStar.
Por ejemplo, para poder realizar un top turn, necesitas confiar en que tu tabla se mantendrá durante el giro y no se deslizará. Por el contrario, cuando estás comprometido con una maniobra de cierre en una ola, quieres tener la capacidad de derivar o deslizar la cola a través de la sección de cierre de la ola"
La superficie sobre la que va a utilizar su SmoothStar puede determinar el tamaño de la rueda más adecuado. Cuanto más accidentado sea el terreno, más seguro será. Por lo tanto, una rueda más ancha es más adecuada. Al igual que los surfistas con aletas, la mayoría de los surfistas de SmoothStar tienen un juego de ruedas de varios tamaños para elegir. Esto les da un rendimiento óptimo independientemente del terreno.
Desde 2020, hemos perfeccionado la funcionalidad de nuestras tablas completas. Algunos modelos tienen ruedas más pequeñas en la parte delantera que en la trasera, lo que aumenta la soltura. Las ruedas traseras siguen siendo más grandes para dar más impulso y agarre. La idea se desarrolló por primera vez con el surfista y teamrider número 5 del mundo, Filipe Toledo, que quería el giro crítico pero con más empuje y agarre. Esta característica se ha convertido en estándar en muchos modelos completos.
Las ruedas más grandes ofrecen más agarre. Cuanto mayor sea la superficie del ancho de la rueda, mayor será la resistencia y el agarre de las ruedas al entrar y salir de los giros. Si quieres perfeccionar la técnica de carril a carril, los carves o los giros amplios, es posible que quieras probar una rueda más grande en tu SmoothStar. Esta es la razón por la que la mayoría de nuestras tablas tienen ruedas más grandes en los ejes traseros.
Las ruedas más pequeñas ofrecen más deslizamiento y sensación de respuesta. Cuanto más pequeñas sean las ruedas, menos resistencia y agarre tendrán, lo que se traduce en un mayor deslizamiento de tu SmoothStar. Esto puede ser comparado con la liberación de las aletas en el surf. Si quieres dominar los giros de radio más cerrado y los snaps, especialmente en rampas o superficies inclinadas, puede que quieras experimentar con el uso de ruedas más pequeñas en tu SmoothStar.
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